واکنگ اسٹیکر انڈسٹری میں، مکینیکل اسٹیئرنگ سسٹم اسٹیئرنگ حاصل کرنے کے لیے ہینڈل کو موڑ کر ڈرائیو وہیل کو موڑ دیتا ہے۔ اسٹیئرنگ ڈھانچہ اور ڈرائیونگ ڈھانچہ سختی سے جڑے ہوئے ہیں۔ ڈرائیونگ وہیل کے تیرتے ہوئے ڈھانچے میں، اسٹیئرنگ سسٹم بھی ڈرائیونگ سسٹم کے ساتھ اوپر اور نیچے تیرتا ہے، اور ہینڈل بھی ڈرائیونگ سسٹم کے ساتھ اوپر اور نیچے تیرتا ہے، جب ڈرائیور اسٹیئرنگ ہینڈل میں ہیرا پھیری کرتا ہے تو عدم استحکام پیدا ہوتا ہے۔ ڈرائیو اور اسٹیئرنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک تیرتا ہوا ڈھانچہ بھی ہے، جو فلوٹنگ فنکشن کو حاصل کرنے کے لیے فورک گروو میں اوپر اور نیچے تیرنے کے لیے سنگل-فورک کا استعمال کرتا ہے۔ تاہم، سنگل-فورک ڈھانچے کا مسئلہ یہ ہے کہ قوت ناہموار ہے، اور مطلوبہ گردش اور ہیرا پھیری کی قوت بڑی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کانٹے کی مینوفیکچرنگ درستگی کا زیادہ ہونا ضروری ہے، اور یہ بعد کی اسمبلی میں ایڈجسٹمنٹ کے لیے موزوں نہیں ہے، جس کے نتیجے میں گردش کا ایک بڑا خلا پیدا ہوتا ہے۔ ہم جو واکنگ اسٹیکر تیار کرتے ہیں وہ پہلے کے آرٹ میں فلوٹنگ اسٹیئرنگ سسٹم، ایک طرف کانٹے پر ناہموار قوت اور بڑی گردش کلیئرنس کی وجہ سے ڈرائیونگ کے خراب استحکام کے مسائل کو حل کرتا ہے۔ واکنگ اسٹیکر کے مکینیکل باکس میں اسٹیئرنگ میکانزم اور ڈرائیونگ میکانزم کا اہتمام کیا گیا ہے۔ ایک ہینڈل مکینیکل باکس کے اوپر ترتیب دیا گیا ہے، اور ہینڈل اسٹیئرنگ میکانزم سے جڑا ہوا ہے۔ ڈرائیونگ میکانزم کے نچلے سرے پر ایک ڈرائیونگ وہیل کا اہتمام کیا جاتا ہے؛ ڈرائیونگ میکانزم برقی طور پر برقی کنٹرول ڈیوائس کے ساتھ منسلک ہے؛ اسٹیئرنگ میکانزم کانٹے کے نچلے سرے کو ڈبل فورک کے ساتھ طے کیا جاتا ہے، ڈبل فورک میں دو فورک ہیڈ ہوتے ہیں، اور ہر کانٹے کے سر میں ایک سلائیڈنگ ممبر ہوتا ہے۔
اسٹیکر ڈرائیونگ میکانزم کے اوپری سرے کو دو اسٹیئرنگ کنیکٹرز کے ساتھ فکس کیا جاتا ہے، اسٹیئرنگ کنیکٹرز کو لمبے نالیوں کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، سلائیڈنگ حصوں کو لمبے نالیوں میں ترتیب دیا جاتا ہے، لمبے نالیوں کو عمودی سمت میں پھیلایا جاتا ہے، اور لمبے کے اوپری سرے نالیوں کو سوراخوں کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، اور سلائیڈنگ حصوں کو لمبے نالیوں میں ترتیب دیا جاتا ہے۔ لمبی سلاٹ کے اوپری سرے کے کھلنے پر ایک حد بلاک کا اہتمام کیا جاتا ہے۔
سلائیڈنگ حصے میں ایک کنیکٹنگ راڈ اور ایک کانٹیکٹ وہیل شامل ہے، کنیکٹنگ راڈ کو فورک پر فکس کیا گیا ہے، اور کنیکٹنگ وہیل کو کنیکٹنگ راڈ پر ترتیب دیا گیا ہے۔ ایک پچر-کی شکل کا ایڈجسٹمنٹ بلاک لمبی نالی میں داخل کیا جاتا ہے، اور لمبی نالی میں نیچے کی سطح اور پہلی طرف کی سطح ہوتی ہے اور دوسری طرف کی سطح نیچے کی سطح سے جڑی ہوتی ہے۔ سائیڈ ایک مائل طیارہ ہے، آرک سیگمنٹ دوسری طرف سے جڑا ہوا ہے، اور دوسری طرف عمودی طیارہ ہے۔ ویج-شکل کا ایڈجسٹمنٹ بلاک سیدھی لائن والے حصے کے اوپر واقع ہے، ویج کا اندرونی سائیڈ-شکل کا ایڈجسٹمنٹ بلاک پہلی سائیڈ کے ساتھ لگایا گیا ہے، اور ویج-شکل کا ایڈجسٹمنٹ بلاک پچر کا بیرونی حصہ دوسری طرف کے متوازی ہے۔ کانٹیکٹ وہیل پچر کے بیرونی حصے-کی شکل کے ایڈجسٹ کرنے والے بلاک اور دوسری طرف کے درمیان واقع ہے۔ ایک ایڈجسٹمنٹ فکسنگ گروو کو پہلے سائیڈ کی سطح پر ترتیب دیا گیا ہے، اور ویج-کی شکل کا ایڈجسٹ کرنے والا بلاک ایڈجسٹمنٹ فکسنگ گروو میں مناسب طریقے سے طے کیا گیا ہے۔ ہماری کمپنی کی طرف سے تیار کردہ واکنگ سٹیکر کا ڈیزائن مناسب ہے اور یہ ڈبل فورک ڈھانچہ اپناتا ہے، جو کانٹے اور سٹیئرنگ فورس کی ساختی طاقت کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔ فٹ کو بند کریں، گردش کے فرق کو ختم کریں اور گردش کی کارکردگی کو بہتر بنائیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 1500 کلو گرام الیکٹرک واکنگ سٹیکر فورک لفٹ، چین، مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری، اپنی مرضی کے مطابق، خرید، سستا، برائے فروخت، چین میں بنایا گیا
